2024年全球汽车电池热管理系统市场规模大约为1202百万美元，预计2031年达到5942百万美元，2025-2031期间年复合增长率（CAGR）为26.1%。
技术加速：从单点散热向智能热控平台跃迁
在 LP Information 2025 最新研究与多家整车/电池企业年报趋势中，行业呈现明显的系统化升级路径：热管理系统正从分散式的冷却组件走向集成化热控架构，液冷系统、PTC 加热、热泵、冷媒冷却、冷却板等多技术体系重构为统一控制的热控平台。随着整车快充需求和高压平台的普及，热管理系统的动态响应、换热效率和控制算法成为车企竞争高地。研发投入不断加大，智能预测算法、热场仿真、宽温域冷媒等成为技术升级主线。行业正在从“堆叠硬件竞争”转向“软硬融合的性能竞争”，产品附加值显著提升。
新能源扩张驱动需求结构重塑
全球新能源车产业链在政策端和企业投资端共同拉动下持续扩容，电池能量密度提升、800V 高压平台普及以及充电基础设施改善，使得热管理系统不再是辅助系统，而是影响整车续航表现、快充温升管理以及电池寿命的关键变量。券商研报与企业年报普遍指出，高性能热管理方案已成为整车厂年度规划中的重点投入方向，热管理系统的配置率、价值量与技术门槛同步提升。尤其在快充场景下，电池需要从低温快速升温至最佳区间，并在高倍率充电中维持温升稳定，这使得高效液冷系统与热泵技术的行业需求加速增长，驱动市场进入持续扩张通道。
展开剩余46%集成化趋势加速供应链重构
行业的显著趋势是“系统级集成”。从电池包、整车热管理到整车能量管理（PEM/BMS/TMS 协同），主机厂正推进热管理系统的深度集成化设计，以降低系统复杂性、提升换热效率并优化整车能耗表现。企业年报显示，头部供应商已从提供冷却板、阀体、管路等单部件，逐步扩展到提供“一体化热管理总成”“热泵集成模块”乃至“整车热管理平台软件”，行业竞争被推向更高维度的系统工程能力。原有供应链在控制器、制冷剂、冷却液、电子水泵等核心环节出现结构性集中度提升，供应体系正进入技术门槛更高、采购决策更集中、交付壁垒更强的阶段。
全球化竞争与本土化推进并行发展
LP Information 2025 的最新行业数据框架显示，全球汽车电池热管理产业呈现“技术欧美领先、市场亚太扩容、本土品牌渗透加速”的典型结构。政府推动新能源汽车扩产、补能体系建设及关键零部件国产化，使本土热管理企业在成本控制、交付效率以及平台化研发能力上持续增强。券商研究与产业政策均指出，本土供应商在液冷板、高性能换热器、热泵模块、电控组件等领域突破加速，正在形成与跨国 Tier 1 的竞争共存格局。未来行业的核心竞争力将集中在系统集成、仿真能力、软硬件协同控制以及平台级产品化能力。
文章摘取路亿市场策略（LP Information）出版的《全球汽车电池热管理系统市场增长趋势2026-2032》，本报告将深入分析当前美国关税政策及各国的多样化应对措施，评估其对市场竞争结构、区域经济表现和供应链韧性的影响。
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